La pratique du Dr. Sophie Ertl  inclut le génie mécanique et motopropulseur ainsi que les sciences matérielles.

Elle a acquis une expérience précieuse concernant les industries de l’automobile et de l’aérospatiale ainsi qu’en gestion énergétique.

1998-2003	Stages au sein de BMW Groupe, EADS, Ingénieurs Conseils pour l’Analyse de Préjudice et Défaillance (travaux des professeurs Schmitt-Thomas et Burgmann Sealing)
2005	Université d’été ayant pour thème « Les matières des cellules de combustibles à Miami, Etats-Unis
2003-2006	Ingénieur chercheur pour les futurs systèmes de traction du Groupe BMW en collaboration avec le Centre de Recherche Jülich, Institut des Sciences des Matériaux en Recherche Energétique
2006-2009	Spécialiste en brevet et stagiaire Patentanwalt au sein du cabinet Bardehle Pagenberg Dost Altenburg Geissler, à Munich
Depius 2010	Mandataire en brévets au sein du cabinet «Bardehle, Pagenberg, Dost, Altenburg, Geissler», à Munich

1998 - 2003	Etudes de génie mécanique à l’Université Technique de Munich (UTM)
Diplôme d’Ingénieur
2003-2006	Thèse de doctorat « Corrosion à haute température des matériaux métalliques au sein des cellules mobiles de combustible » à l’Université d’Aachen (RWTH)
Diplôme d’ingénieur
2006	Etudes de droit pour Patentanwälte à l’Université d’Hagen
2010	Admis comme mandataire en brévets allemand

Allemand, anglais, français