La actividad profesional técnica de Sophie Ertl abarca la ingeniería mecánica, la ciencia de los materiales y la ingeniería relacionada con la potencia de los trenes. Ha adquirido una notable experiencia dentro de la industria automóvil y aeroespacial así como en la gestión de energía.

1998-2003	Prácticas en: BMW Group, EADS, Ingenieros-Consultores de Análisis de Riesgos y Averías, Prof. Schmitt-Thomas y Burgmann, Trabajos de precintado.
2005	Escuela de verano realizando un trabajo sobre materiales para células de carburante, Miami USA.
2003-2006	Ingeniero de investigación de futuros sistemas de tracción en BMW Group en cooperación con el Centro de Investigación Jülich y el Instituto de la Ciencia de los Materiales en la Investigación de la Energía.
2006-2009	Experta en patentes y agente de patentes en prácticas en 'Bardehle Pagenberg Dost Altenburg Geissler', Munich
Desde 2010	Agente de Patentes

1998-2003	Estudios de Ingeniería Mecánica en la Universidad Técnica de Munich (TUM)
	Diplomatura en ingeniería.
2003-2006	Tésis doctoral „Corrosión a alta temperatura de materiales metálicos en celulas móviles de carburantes“ en la Universidad de Aachen (RWTH).
	Doctorado en Ingeniería.
Desde 2006	Estudios de derecho para Agentes de Patentes en la Universidad de la Haya.

Alemán, Inglés y Francés